C’est une performance remarquable que celle du marché automobile marocain. Selon l’Association des importateurs de véhicules au Maroc (AIVAM), entre janvier et juin 2025, il a globalement progressé de 36,14 %. Mais à quoi peut-on attribuer cette performance ?
Un environnement favorable
Parmi les explications, il y a que la demande locale s’est renforcée, les conditions de financement sont devenues plus favorables, des renouvellements de gamme se sont effectuées plus que de coutume et l’intérêt pour les véhicules à motorisations alternatives est allé grandissant.
Si cette tendance se maintient, il y a fort à parier que la dynamique de croissance du marché automobile marocain (+35,14%) pourrait permettre au pays de franchir la barre des 180 000 à 200 000 immatriculations d’ici la fin de l’année.
Des immatriculations en forte hausse
Au cours des six premiers mois de 2025, 112 026 véhicules neufs ont été immatriculés, contre 82 286 sur la même période en 2024. Le segment des véhicules particuliers (VP) progresse de 34,11 % avec 99 309 unités, tandis que les véhicules utilitaires légers (VUL) enregistrent une hausse notable de 54,37 %, totalisant 12 717 unités.
La période mai-juin confirme cette tendance avec des hausses mensuelles respectives de +40,31 % pour les VP et +34,14 % pour les véhicules utilitaires légers témoignant d’une forte reprise de la demande intérieure.
Dacia et Audi leaders
Sur le marché des véhicules particuliers, Dacia conserve sa place de leader avec 5 613 ventes en juin, soit 24,54 % de parts de marché. Renault affiche une progression impressionnante de +62,66 % (4 322 unités contre 2 657 un an plus tôt). Hyundai se positionne troisième avec 1 623 véhicules vendus, suivie de près par Peugeot, qui enregistre une croissance de +80,22 %.
Dans le segment haut de gamme, Audi domine avec 492 ventes en juin, en hausse par rapport à 407 unités en 2024. BMW reste deuxième malgré un léger recul, tandis que Mercedes renoue avec la croissance, atteignant 301 ventes contre 267 l’an passé.
Les Chinois en embuscade
Les constructeurs asiatiques, particulièrement chinois, continuent de gagner du terrain : BYD connaît une explosion des ventes avec +3 645 % (passant de 11 unités en juin 2024 à 412 cette année), tandis que Changan (+85,15 %) et Geely (+115,71 %) s’imposent grâce à leurs modèles électrifiés et innovants.
Avec de telles performances, le marché marocain est parti pour confirmer sa position de leader parmi les marchés automobiles en pleine expansion du Maghreb. (Eco-TransContinentsAfrica)