Voilà qui illustre qu’on n’a pas encore mesuré la portée de la construction de la raffinerie de pétrole de Dangote au Nigeria. Celle-ci produit 650 000 barils par jour. Puisqu’elle dispose d'un important excédent de carburéacteur, elle pourrait fournir le produit dans le monde entier, a déclaré ce mardi son PDG, David Bird.

Un contexte à prendre en compte

Le kérosène a été l'un des carburants les plus durement touchés par la guerre en Iran et la fermeture du détroit d'Ormuz.

Cela a donné aux raffineries basées en dehors de la région du Golfe, telles que Dangote, la possibilité d'approvisionner les marchés mondiaux. Bird a déclaré que la raffinerie fonctionne actuellement à plein régime 

De la marge pour augmenter sa production

La raffinerie planifie ce que Bird a décrit comme un projet de  “réplication impitoyable” pour doubler sa capacité plein régime, à sa capacité nominale.

"Nous mettrons en service une capacité de raffinage entièrement complexe de 700 000 barils par jour d'ici la fin de 2028”, a déclaré Bird, ajoutant que des articles à long délai de livraison ont été achetés et que la société est en train d'attribuer des contrats de construction.

Le groupe pourrait alors porter sa capacité de raffinage à 2,1 millions de barils par jour avec une autre raffinerie prévue en Afrique de l’Est, ce qui l'aiderait à devenir un acteur important dans les flux de pétrole brut et de produits raffinés, a déclaré Bird.

Une situation d’excédent qui ouvre sur l’international

Le Nigeria est passé de la pénurie de carburant à l'abondance absolue de carburant depuis la mise en service de la raffinerie de Dangote, a déclaré Bird.

La demande sur le continent africain étant inférieure à celle d'autres régions, la raffinerie dispose d'un excédent à exporter. “Nous sommes très reconnaissants d'être considérés comme un fournisseur fiable, de haute qualité et digne de confiance, capable de livrer notre produit de manière compétitive dans le monde entier”, a déclaré Bird lors de la conférence S&P Global Energy Middle East Petroleum and Gas à Londres.(Eco-TransContinentsAfrica)