Kenya : quid de la Standard Gauge Railway depuis 2017 ?

BILAN. Depuis son inauguration, le train SGR reliant la capitale Nairobi à la ville côtière de Mombasa a capté un trafic passagers et fret appréciable.

Kenya : quid de la Standard Gauge Railway depuis 2017 ?

14,8 millions de passagers transportés, 3,018 millions d'équivalents 20 pieds (EVP) et 38,47 millions de tonnes de marchandises : le train sino-kenyan de la Standard Gauge Railway a livré ses statistiques. 

Une amélioration notable en 2024  

Selon les chiffres de l'Africa Star Railway Operation Company (AfriStar), l'entreprise responsable de son exploitation et de son entretien, “2.831 jours d'exploitation ont été enregistrés.  Les recettes du train de passagers SGR ont augmenté de 36% au cours des neuf premiers mois de 2024 malgré une baisse du trafic, selon la Kenya Railways Corporation (KRC), la société d'Etat qui supervise le secteur. Le train SGR a par ailleurs généré 2,9 milliards de shillings (environ 22,4 millions de dollars) au cours de la période de neuf mois, contre 16,4 millions de dollars au cours de la même période en 2023, a ajouté KRC. (Eco-TransContinentsAfrica)

Le train de la Standard Gauge Railqay en pleine forêt kényane - DR
Le train de la Standard Gauge Railqay en pleine forêt kényane - DR
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