L’institution financière panafricaine a décidé d’engager 2,5 milliards de dollars pour accompagner la Tanzanie dans sa démarche d'acquisition d'infrastructures prioritaires. Selon Mumina Wa-Kyendo, ingénieur en chef des transports de la Banque africaine de développement en Tanzanie, les projets qui bénéficieront de ces fonds incluront le tronçon tanzanien de la route Tanzanie-Kenya, un ouvrage de 400 km reliant Bagamoyo, Pangani, Tanga, Horohoro, Lunga Lunga, Mombasa et Malindi. Cette route, en cours de construction dans les deux pays, fait partie du Couloir de transport côtier d'Afrique de l'Est, lequel s'étend de Lamu, au Kenya, à Mtwara, en Tanzanie. 

Favoriser le commerce et l’intégration économique

Pour communiquer sur cet ouvrage, Mumina Wa-Kyendo s’est exprimé à la fin d'une mission d'inspection de deux jours du tronçon routier Bagamoyo-Pangani-Tanga. Celle-ci a été le fait d'experts du secrétariat de la Communauté d’Afrique de l’Est, des ministères tanzaniens des Transports et des Travaux publics, du ministère kényan des Routes et des Infrastructures, de l'Autorité de coordination du transit et des transports du couloir nord et de l'Agence de facilitation des transports du couloir central. 

L’ingénieur en chef des transports de la Banque africaine de développement en Tanzanie a par ailleurs estimé que le développement des infrastructures de transport était un facteur clé pour faciliter le commerce et l'intégration des pays. Selon lui, “nous devons avoir une région où les transports fonctionnent, mettre en place des routes et des chemins de fer répondant aux meilleures normes”. Et de conclure que “ce financement de la Banque africaine de développement (BAD) est conditionné à la mise en œuvre efficace des projets, ce qui est essentiel pour débloquer des fonds supplémentaires”. (Eco-TransContinentsAfrica)