La Côte d’Ivoire s’apprête à entrer dans l’ère de la très grande vitesse ferroviaire. En effet, reliant le sud et le nord du pays sur une distance de 640 Km, le futur corridor ferroviaire ivoirien est prévu pour connectera les axes stratégiques d’Abidjan (Sud), Yamoussoukro, Bouaké (Centre), Korhogo et Ferkessédougou (Nord). Au-delà du défi technique, cette infrastructure promet de révolutionner l’aménagement du territoire et le quotidien des Ivoiriens.
Selon le ministre du Plan et du Développement, Souleymane Diarrassouba, ce TGV permettra de relier la capitale économique (Abidjan) et la capitale politique (Yamoussoukro) en seulement 45 minutes. Une prouesse qui rendra possible le fait de résider à Yamoussoukro tout en travaillant à Abidjan, désengorgeant ainsi la métropole lagunaire.
Le signal d’une ambition forte dans les transports
Ce TGV s’inscrit dans une feuille de route ultra-ambitieuse pour les transports nationaux. Le gouvernement a réaffirmé le calendrier du Métro d’Abidjan (37 km), actuellement en chantier, dont la mise en service est confirmée pour 2029.
Le ciel ivoirien va également s’ouvrir davantage avec la construction projetée de deux nouveaux aéroports internationaux à San-Pedro (Sud-ouest) et Bondoukou (Est). Le réseau routier, lui, bénéficiera d’une extension massive grâce à la réalisation de 1 014 Km d’autoroutes et de 6 774 Km de routes bitumées à travers le pays.
Un projet phare au coeur du Programme national de développement
Le PND 2026-2030 marque un tournant structurel dans la planification ivoirienne. En réaffirmant le rôle de l’État comme planificateur et stratège, ce plan met l’accent sur le développement des pôles économiques régionaux, l’accélération de l’industrialisation et la transformation productive locale.
L’objectif ultime est clair : hisser la Côte d’Ivoire au rang des pays à revenu intermédiaire de la tranche supérieure à l’horizon 2030, tout en consolidant une nation stable et solidaire.
Pour financer cette vision, l’enveloppe globale requise s’élève au montant colossal de 114 838,5 milliards de F CFA sur la période 2026-2030, dont 30% des investissements sont consacrés au secteur public, et 70% attendus du secteur privé.
Une offensive diplomatique et économique en préparation
Afin de concrétiser ce programme national de développement d’envergure et de sceller les partenariats financiers nécessaires, le gouvernement ivoirien passera à l’offensive diplomatique et économique les 8 et 9 juillet 2026.
Avec le soutien de partenaires institutionnels majeurs, la Banque mondiale, l’Union européenne (UE), la Banque africaine de développement (BAD) et le Système des Nations Unies, Abidjan accueillera un Groupe consultatif de haut niveau les 8 et 9 juillet 2026.
Cet événement international aura pour but de partager cette vision transformatrice avec la communauté internationale et de mobiliser les financements extérieurs, publics comme privés, pour faire de la Côte d’Ivoire le hub logistique et économique incontournable de l’Afrique de l’Ouest. (Eco-TransContinentsAfrica)